Energía y generación eléctrica

Diámetro de 20 a 1000 mm, presión de trabajo hasta 500 bar, carrera de 6000 mm en adelante, longitud total de hasta 16000 mm, temperatura de servicio de -50 °C a +200 °C; diseños de doble efecto, simple efecto, telescópicos y de pistón buzo, con sensores de posición y presión integrados donde el sistema de control lo exige. El cilindro de una compuerta de presa o de un álabe de turbina necesita un vástago que sobreviva a largos periodos parado expuesto al agua. Para ese servicio aplicamos una capa triplex Ni-Cr de 30+30 µm, una base de níquel con cromo denso y una capa superior de cromo microagrietado que impide que el agua llegue al acero a través de la red de grietas. Los cilindros bajo cubierta en una planta térmica llevan 25–50 µm de cromo duro simple sobre un vástago C45 o 42CrMo4, y para servicio en lodo abrasivo, como una toma hidroeléctrica expuesta a arenilla arrastrada por el agua, proyectamos 150–250 µm de cerámica HVOF en su lugar. Los cilindros de izado sincronizado multipunto para transformadores y estructuras pesadas se ajustan en carrera y fuga dentro del conjunto, y los cilindros actuadores de compuerta y válvula para auxiliares de planta trabajan cerca de gases calientes o líneas de proceso, donde el material de la junta tiene que aguantar el calor además de la presión. Cada cilindro se ensaya a 1,5 veces la presión de trabajo durante al menos cinco minutos antes de salir del taller.

Piezas típicas

• Cilindros de compuerta de presa y de álabe director de turbina
• Cilindros de izado sincronizado multipunto para transformadores y estructuras
• Cilindros actuadores de compuerta y válvula para auxiliares de planta
• Cilindros de paso y orientación para aerogeneradores

Motores de engranajes, planetarios, de pistones axiales y de pistones radiales con cilindrada de 0,25 a 8000 cc/rev, presión de trabajo hasta 450 bar, velocidad de 0,5 a 12000 rpm y temperatura de servicio de -40 °C a +120 °C. Un accionamiento de orientación o paso de un aerogenerador y un actuador de seguidor solar necesitan sobre todo par elevado a baja velocidad, más que velocidad pura, y un motor de pistones radiales es el diseño que lo ofrece. Las bridas de montaje siguen las normas SAE y DIN, así que un motor de recambio encaja en la fijación original de la turbina o del seguidor sin adaptador. Antes del envío, cada unidad pasa un ensayo funcional y un ensayo de presión contra los valores de catálogo, y los motores ya en servicio en una turbina o en un auxiliar de planta se pueden enviar para reacondicionamiento entre paradas programadas.

Aplicaciones típicas

• Motores de paso y orientación para aerogeneradores
• Motores de accionamiento para actuadores de seguidor solar
• Motores de pistones radiales para auxiliares de generación
• Bombas y motores para sistemas de control de planta

Nuestros tornos Schiess admiten ejes y vástagos de hasta 2 m de diámetro y 16 m de longitud, lo que cubre ejes de turbina, ejes de rotor de generador y vástagos hidráulicos largos en una sola puesta a punto. Mantenemos ±0,05 mm y ajustes IT6–IT7, y los engranajes para accionamientos de turbina y auxiliares de planta se tallan y rectifican hasta 2000 mm de diámetro según la norma ISO 1328, con la calidad 7 como requisito habitual para una etapa de reductor cargada. Las plantas hidroeléctricas y térmicas mantienen los accionamientos en servicio durante décadas, y los engranajes para ese servicio se cementan en consecuencia: profundidad de 1 a 3 mm y 56–62 HRC sobre un núcleo de 240–300 HB, con el certificado de material y el registro de inspección acompañando la pieza durante toda la vida del activo. También mecanizamos componentes de turbina hidráulica, piezas de planta térmica y carcasas de generador, y cuando todo lo que queda es una rueda gastada de una caja de cambios que el fabricante ya no soporta, la medimos y tallamos el recambio a partir de esa medición.

Piezas típicas

• Componentes de turbina hidráulica y carcasas de generador
• Engranajes para accionamientos de turbina y auxiliares de planta, hasta 2000 mm
• Piezas de planta térmica y accionamientos del sector energético
• Ejes y vástagos de hasta 16 m

Las carcasas de control y de sensores para sistemas de turbina, seguidor y control de planta se funden en aluminio a ±0,1–0,3 mm y Ra 1,6–6,3 µm, lo que deja la mayoría de las superficies sin mecanizar después, y el espesor de pared puede bajar hasta 0,5–1,5 mm. Anodizado, recubrimiento en polvo, pintura y tratamiento térmico T6 están disponibles para carcasas que soportan carga o van a la intemperie en un seguidor o en la góndola de una turbina. Las piezas que soportan presión se pasan por rayos X para detectar porosidad antes de entrar en servicio.

Aplicaciones típicas

• Carcasas de sensores y controladores para turbinas y seguidores
• Cajas para paneles de control de planta
• Soportes y tapas para accionamientos auxiliares

Los pequeños engranajes, pistones y palancas de los actuadores de seguidor y de las válvulas de control de planta entran en un proyecto en cantidades donde sinterizar cuesta menos que mecanizar cada uno a partir de barra, con un ahorro adicional de hasta un 30% de material. La presión de compactación llega a 800 MPa y la densidad al 97%; la tolerancia es de ±0,05 mm en piezas sinterizadas y ±0,02 mm en piezas MIM. La misma línea de producción fabrica filtros porosos sinterizados en bronce, 316L, níquel y titanio, con tamaños de poro de 0,2 a 100 µm, lavables a contracorriente y aptos para alta temperatura, lo que se ajusta a la filtración en sistemas hidráulicos y de fluido de proceso de planta. Cada lote se verifica en densidad, dureza y dimensiones.

Aplicaciones típicas

• Engranajes y ruedas dentadas sinterizados para accionamientos de seguidor y de pequeña planta
• Pequeños pistones, palancas y trinquetes para válvulas de control
• Filtros porosos sinterizados para sistemas de fluido de planta

Un estrangulador o un asiento de válvula en una cabeza de pozo o en una línea de control de flujo se desgasta por dentro a medida que el diámetro se abre por erosión, y sigue funcionando todo el tiempo que va perdiendo tolerancia. Seguimos ese diámetro y pedimos la sustitución cuando cruza el límite; no hay un intervalo de calendario detrás. Para ese servicio sinterizamos calidades de carburo de tungsteno según la norma ISO 513 en nuestra propia planta a 1350–1500°C, rectificamos con diamante hasta ±0,01 mm con Ra 0,1–0,4 µm en las caras de sellado, y añadimos HIP donde la pieza debe quedar totalmente densa. En medios de proceso corrosivos, una calidad estándar con aglutinante de cobalto falla químicamente antes de que se toquen siquiera los granos de carburo de tungsteno, así que aquí sinterizamos calidades WC-Ni con un 9–13% de aglutinante de níquel a 1400–1600 HV, manteniendo la dureza sin dejar el aglutinante como punto débil. Las piezas van de 0,001 a 300 kg y de Ø3 a 500 mm.

Aplicaciones típicas

• Núcleos de válvula, anillos de sellado e insertos de tubería de estrangulación para equipos de cabeza de pozo
• Puntas de émbolo para bombas de alta presión
• Caras de sellado e insertos en WC-Ni para medios de proceso corrosivos
• Casquillos y manguitos guía para equipos hidráulicos