Maquinaria municipal
Cilindros duraderos para la gestión de residuos, la retirada de nieve y las obras públicas
Hydroforce fabrica cilindros hidráulicos de horquilla y telescópicos, suministra motores hidráulicos, mecaniza pasadores de pivote, ejes y casquillos, y produce puntas de fresado de carburo, engranajes de bomba sinterizados y carcasas de iluminación fundidas a presión para maquinaria de mantenimiento de carreteras, cargadoras de ruedas, camiones volquete y esparcidores de sal, manipuladores de plantas de residuos, camiones de recogida de residuos y quitanieves.
Por qué la maquinaria municipal castiga a los cilindros
Un camión de carga trasera levanta un contenedor en cada parada de su ruta, y la pala compactadora comprime la carga cada pocos contenedores. A lo largo de un turno, los cilindros de elevación y de compactación pasan por un gran número de ciclos de carga. En los cilindros que superan los 50.000 ciclos de carga forjamos el ojo del vástago en una sola pieza con el vástago, de modo que el ojo no tiene ninguna soldadura que limite su vida a fatiga.
El servicio invernal añade sal para carreteras y cloruros anticongelantes. La salmuera se deposita sobre el vástago extendido de un cilindro de quitanieves o del cuerpo de una esparcidora, y cada carrera de retorno la arrastra de vuelta, pasando por la rasqueta, hacia la junta del vástago. Elegimos el recubrimiento del vástago según la posición del cilindro en la máquina y la cantidad de salmuera que le llega.
La hoja de un quitanieves que topa con un bordillo o con un cordón de nieve helada transmite una carga de choque a sus cilindros de elevación y de inclinación en ángulo respecto al vástago. Los elevadores de contenedores y los brazos de las cargadoras reciben también carga lateral, cuando se atasca un contenedor o la cuchara golpea nieve compactada. Con un montaje en horquilla, el cilindro oscila con el brazo a lo largo de su arco, y la junta del vástago soporta menos de esa carga lateral.
Las flotas de los parques municipales mantienen sus máquinas en servicio durante muchos inviernos. Cuando un cilindro o un motor se desgasta tras varias temporadas, el taller necesita una unidad que encaje en los pasadores y las conexiones originales.
Por tipo de equipo
Fabricados para flotas municipales y de obras públicas
Maquinaria de mantenimiento y rehabilitación de carreteras
cilindros de horquilla de elevación del tambor y de giro de la cinta transportadora, ejes de tambor, casquillos y pasadores de pivote de la cinta mecanizados, puntas de carburo para tambores de fresado y escarificado de carreteras, y motores de accionamiento de la cinta transportadora.
Cargadoras de ruedas para nieve y obras públicas
cilindros de horquilla de elevación de la pluma y de basculamiento de la cuchara, pasadores de pivote, casquillos y ejes de articulación mecanizados, y motores hidráulicos para los accionamientos de traslación y de dirección.
Camiones volquete y esparcidores de sal
cilindros de horquilla de la caja basculante, cilindros telescópicos para cajas más largas, y pasadores de subbastidor y ejes de bisagra mecanizados.
Manipuladores para plantas de residuos y reciclaje
cilindros de horquilla de pluma, brazo y garra, pasadores de pluma, casquillos y ejes de giro mecanizados, y motores de accionamiento de giro.
Camiones de recogida de residuos (carga trasera, elevacontenedores)
cilindros telescópicos del elevacontenedores, cilindros de horquilla del compactador, pasadores de brazo elevador y ejes de bisagra del portón trasero mecanizados, y motores y bombas para la hidráulica de la caja.
Quitanieves y vehículos de mantenimiento invernal
cilindros de horquilla de elevación e inclinación de la hoja, pasadores de pivote del patín de la hoja y ejes del bastidor de montaje mecanizados, insertos de desgaste de carburo para el filo de corte de la hoja, y motores de accionamiento para platos esparcidores y sinfines.
Qué fabricamos para fabricantes de maquinaria municipal
Seis tecnologías para fabricantes y talleres de reconstrucción de maquinaria municipal
Cilindros hidráulicos
Muchos cilindros de una máquina municipal son cilindros de doble efecto con montaje en horquilla sobre un brazo, una pluma o una caja basculante. Nuestro diseño de horquilla de servicio pesado tiene un diámetro de 110 mm, una presión de trabajo de 350 bar, un tubo E355 y un vástago C45 con el ojo forjado en una sola pieza. Cada unidad se somete a una prueba de carga a 525 bar. Para elevacontenedores y cajas basculantes largas fabricamos cilindros telescópicos de hasta 9 etapas. La gama completa llega a 1000 mm de diámetro y 500 bar de presión de trabajo, para temperaturas de servicio de -50 °C a +200 °C. Un vástago estándar recibe 25–50 µm de cromo duro, rectificado después del cromado. Los cilindros de quitanieves y de esparcidoras que trabajan en salmuera pueden llevar una capa triplex de níquel y cromo, el recubrimiento que utilizamos en los cilindros marinos.
Piezas típicas
- Cilindros telescópicos de elevacontenedores para camiones de recogida de residuos
- Cilindros de la pala compactadora, de compactación y del portón trasero
- Cilindros de elevación e inclinación para hojas de quitanieves, plumas de cargadoras y brazos de garra
- Cilindros basculantes y cilindros telescópicos para cajas basculantes y de esparcidoras de sal
Motores y bombas hidráulicos
Los platos esparcidores, los sinfines, las cintas transportadoras, los accionamientos de giro y los accionamientos de traslación de estas máquinas funcionan con motores hidráulicos. Suministramos motores de engranajes, planetarios, de pistones axiales y de pistones radiales de 0,25 a 8000 cc/rev, con presión nominal de 450 bar, velocidades de 0,5 a 12000 rpm y un rango de servicio de -40 °C a +120 °C. Las bridas de montaje son SAE, DIN o a medida, de modo que un motor de recambio encaja en el accionamiento existente.
Aplicaciones típicas
- Motores de accionamiento de platos esparcidores y sinfines para cajas de esparcidoras de sal
- Motores de giro para manipuladores de plantas de residuos
- Accionamientos de cinta transportadora en fresadoras de carreteras
- Reparación y reacondicionamiento de motores ya en servicio
Mecanizado y engranajes
Los pasadores de pivote, los ejes y los casquillos se desgastan en todas las articulaciones de estas máquinas y se sustituyen en las reconstrucciones. Los torneamos y fresamos con ajustes IT6–IT7 y control geométrico según ISO 2768-fH, ISO 286 e ISO 1101. Nuestros tornos DMG MORI admiten piezas de hasta Ø500 mm × 1000 mm, y los centros de fresado Haas tienen una zona de trabajo de 1270 × 660 × 635 mm. Los vástagos y ejes de hasta 2 m de diámetro y 16 m de longitud se mecanizan en los tornos Schiess.
Piezas típicas
- Pasadores de pivote y casquillos para brazos de cargadoras, bastidores de hojas de quitanieves y brazos elevadores
- Ejes de bisagra para portones traseros y cajas basculantes
- Ejes de tambor y pasadores de pivote de cinta transportadora para fresadoras de carreteras
- Tubos de cilindro, vástagos y prensaestopas para reconstrucciones
Fundición a presión de aluminio
La fundición a presión ocupa un lugar pequeño en las obras públicas, en la infraestructura vial. Fundimos la carcasa de una luminaria LED de alumbrado público de una sola vez con sus aletas de refrigeración, sus resaltes de fijación y sus ranuras para juntas, y las cajas de control de exterior por el mismo proceso. Las piezas van de 0,05 a 30 kg en EN AC-43400, EN AC-44300 y EN AC-46000, con paredes desde 1,5 mm y una tolerancia en bruto de fundición de ±0,1–0,3 mm. Después las recubrimos en polvo o las anodizamos.
Aplicaciones típicas
- Carcasas con aletas para luminarias LED de alumbrado público
- Cajas de exterior para controles de iluminación e instrumentación
Pulvimetalurgia y MIM
Las bombas de engranajes y los grupos hidráulicos que alimentan los cilindros de estas máquinas utilizan engranajes de bomba y gerotores. Los prensamos y sinterizamos hasta una densidad final de hasta el 97%, con una tolerancia de ±0,05 mm en bruto de sinterizado. Un engranaje sinterizado utiliza hasta un 30% menos de material que uno cortado de barra.
Aplicaciones típicas
- Engranajes de bomba sinterizados para bombas de engranajes
- Gerotores para grupos hidráulicos
Carburos cementados
En una máquina municipal el carburo se utiliza donde la máquina corta o raspa el firme de la carretera. Un tambor de fresado o de escarificado lleva puntas de carburo que conservan el filo frente al asfalto y los áridos, y la hoja de un quitanieves puede llevar insertos de desgaste de carburo a lo largo de su filo de corte. Prensamos y sinterizamos el carburo en nuestra propia planta, en calidades de toda la gama ISO 513 a 1.400–2.000 HV, con K40 para desgaste con impacto severo. Las piezas terminadas se rectifican con diamante a ±0,01 mm.
Aplicaciones típicas
- Puntas de carburo para tambores de fresado y escarificado de carreteras
- Insertos de desgaste de carburo para filos de corte de hojas de quitanieves
Lógica de costes
Adónde va el presupuesto y cómo contenemos el precio
Un parque municipal o un carrocero compara nuestro cilindro con la pieza de catálogo a la que sustituye. Ponemos el dinero en lo que decide cuántos inviernos dura el cilindro en la máquina y mantenemos estándar el resto del pedido.
| Dónde invertimos | Cómo contenemos el precio |
|---|---|
| Ensayo de presión de cada cilindro a 1,5 veces la presión de trabajo, con comprobación de fugas y ensayo de carrera completa | Montaje estándar en horquilla donde el diseño lo permite |
| Ojos de vástago forjados macizos, vástagos templados por inducción, cromo duro rectificado después del cromado | Triplex u otros recubrimientos especiales de vástago solo donde la exposición a sal o a cloruros los necesita |
| Mecanizado de precisión de los alojamientos de pasadores y de las caras de montaje con ajustes IT6–IT7 | Una sola puesta a punto para un lote de unidades idénticas de la flota, sensores solo donde el sistema de control los utiliza |
| Documentación completa: certificado de material EN 10204 3.1, protocolo de ensayo, número de serie en cada cilindro | Coste del molde y del utillaje repartido entre la serie en las carcasas fundidas a presión y los engranajes de bomba sinterizados |
Posventa
Reconstrucciones entre temporadas y pedidos repetidos
Los talleres municipales reconstruyen sus cilindros y motores fuera de temporada, antes de que empiece el servicio invernal. Un cilindro gastado suele llegar sin plano. Medimos el diámetro, el vástago, la carrera y la geometría de fijación en la muestra y presupuestamos una reconstrucción o un cilindro nuevo con las mismas dimensiones exteriores. Si el ojo del vástago falló en una soldadura, podemos fabricar el nuevo vástago con un ojo forjado.
Bajo pedido, se suministra un kit de juntas de repuesto con cada cilindro, y se pueden pedir más kits más adelante por el número de serie grabado en el cuerpo. Los talleres que reconstruyen cilindros por su cuenta pueden pedir vástagos, tubos y pasadores por separado. Una flota con varios camiones o cargadoras idénticos puede pedir la misma pieza como un solo lote antes de la temporada. Fabricamos el lote en una sola puesta a punto y ensayamos cada pieza. Los planos, los programas CNC y los registros de ensayo quedan archivados, de modo que un pedido repetido años después coincide con la primera unidad.
Por plano
Por muestra gastada
Lotes para una flota
Kits de juntas por número de serie
Documentación
Normas y documentación
Nuestra documentación de componentes se refiere a estas normas.
| Norma | Qué cubre |
|---|---|
| ISO 6020 / ISO 6022 | Dimensiones de montaje para cilindros hidráulicos, series de 160 bar y 250 bar |
| ISO 4413 | Requisitos de seguridad para sistemas y componentes hidráulicos |
| ISO 10100 | Ensayos de aceptación para cilindros hidráulicos |
| EN 10204 3.1 | Certificado de material con resultados de ensayo trazables, bajo pedido |
| ISO 2768-fH / ISO 286 / ISO 1101 | Tolerancias generales, ajustes y tolerancias geométricas de las piezas mecanizadas |
| EN 1706 | Composición química y propiedades mecánicas de las aleaciones de aluminio para fundición |
| ISO 5755 / ISO 22068 | Especificación de materiales sinterizados PM y MIM |
| ISO 513 | Clasificación de calidades de carburos cementados |
Las normas aplicables al vehículo completo de recogida de residuos, al vehículo de mantenimiento invernal, a la cargadora o al implemento son responsabilidad del fabricante del equipo o del carrocero. Para la pieza que hemos fabricado suministramos su certificado de material, el informe dimensional y el protocolo de ensayo, y para un cilindro su número de serie.
Nuestro sistema de calidad está certificado según la norma ISO 9001:2015. Más información sobre las etapas de inspección y el equipamiento: Calidad.
Calidad
Control de calidad
Todo pedido pasa por tres etapas de inspección. Verificamos el acero de entrada contra su certificado y realizamos un análisis espectroquímico cuando la calidad importa. Durante el mecanizado medimos con palpadores Renishaw en la propia máquina y en una MMC con un error inferior a 3 µm, con puntos de control de calidad cada 45 horas de máquina. En la aceptación final verificamos dimensiones, funcionamiento, acabado superficial y documentación.
Cada cilindro hidráulico se ensaya a presión a 1,5 veces la presión de trabajo. Comprobamos fugas en cada junta, hacemos una carrera completa sin efecto stick-slip y medimos el espesor del cromado con galgómetro. De cada vástago se registran la rectitud, el diámetro, la rugosidad y la dureza. Los motores y las bombas se someten a ensayo funcional y de presión, y su rendimiento se compara con los valores de catálogo. Las carcasas fundidas a presión se someten a rayos X para detectar porosidad cuando la pieza debe ser estanca a la presión. Los engranajes de bomba sinterizados se controlan en densidad, dureza y dimensiones en cada lote.
Más información: Calidad.
Desde Hydroforce
Desde nuestro taller
Vástagos de pistón hidráulicos: la cadena de mecanizado que define la vida del cilindro
Cómo se tornean, se templan por inducción, se cromean, se rectifican y se pulen hasta Ra ≤ 0,1 µm vástagos de hasta 16 m de longitud. Los cilindros telescópicos de los elevacontenedores de residuos utilizan estos vástagos.
Leer más → Cilindros hidráulicosCilindro hidráulico de servicio pesado con vástago de pistón forjado macizo, 350 bar, montaje en horquilla
Un cilindro de doble horquilla con un diámetro de 110 mm y un ojo de vástago forjado en una sola pieza con el vástago. Los brazos articulados, las plumas y las cajas basculantes suelen llevar este montaje.
Leer más → Fundición a presiónCarcasas de aluminio fundidas a presión para iluminación LED y aplicaciones industriales
Disipadores de calor, cuerpos de lámpara y cajas de exterior de 0,05 a 30 kg, con las aletas, los resaltes y las ranuras para juntas formados en el molde. Las luminarias de alumbrado público y las cajas de control de exterior se fabrican así.
Leer más →Preguntas frecuentes de compra
Preguntas frecuentes
¿Pueden reconstruir o sustituir sin plano un cilindro gastado de un camión de recogida de residuos, de un quitanieves o de una cargadora?
Sí. Envíenos el cilindro o sus dimensiones. Lo medimos y presupuestamos una reconstrucción o un cilindro nuevo con las mismas dimensiones de fijación.
¿Qué recubrimiento de vástago utilizan para cilindros expuestos a la sal de carreteras?
El cromo duro, rectificado después del cromado, es nuestro estándar. Los cilindros de quitanieves y de cajas de esparcidoras que trabajan en salmuera y en cloruros anticongelantes pueden llevar una capa triplex de níquel y cromo. Díganos en qué posición de la máquina va el cilindro y elegimos el recubrimiento con usted.
Utilizamos varios camiones y cargadoras idénticos. ¿Pueden suministrar las piezas como un lote?
Sí. Una vez comprobada la primera pieza contra su plano o su muestra, las siguientes unidades se producen como un solo lote, con el mismo ensayo y la misma documentación en cada pieza. Conservamos el plano y el programa para pedidos posteriores.
¿Cuál es el pedido mínimo y el plazo de entrega?
Un solo cilindro es posible, con los mismos certificados y ensayos que un lote de serie. Para motores, díganos la cantidad y le presupuestamos. La fundición a presión y la pulvimetalurgia son procesos de serie basados en utillaje, así que envíenos sus volúmenes y dimensionamos el utillaje y le presupuestamos. Indicamos el plazo en el presupuesto: el diámetro y la carrera, el recubrimiento del vástago para exposición a la sal y el paquete de documentación determinan el plazo.
Capacidades relacionadas:
Solicite un presupuesto
Envíenos un plano, una muestra o una foto de la pieza que necesita e indíquenos para qué máquina es: maquinaria de mantenimiento y rehabilitación de carreteras, cargadoras de ruedas, camiones volquete y esparcidores de sal, manipuladores de plantas de residuos, camiones de recogida de residuos, o quitanieves y vehículos de mantenimiento invernal. Le presupuestamos el cilindro hidráulico, el motor, el pasador o el eje mecanizado, la punta de carburo, el engranaje de bomba sinterizado o la carcasa fundida a presión, ensayados antes del envío y entregados con su documentación.