Equipos para petróleo y gas

Piezas de desgaste, cilindros y filtros

Hydroforce prensa y sinteriza insertos de carburo para servicio erosivo y corrosivo, fabrica cilindros actuadores hidráulicos con documentación para proyectos offshore y de proceso, mecaniza vástagos, ejes y bridas, y sinteriza elementos filtrantes de metal poroso, para estranguladores y control de flujo, brocas y sistemas de lodo, bombas de varillas y balancines, bombas de émbolo de alta presión, válvulas de oleoductos y gasoductos y actuadores, y filtración de gas y de proceso.

±0,01 mm
tolerancia del taladro de carburo rectificado con diamante
Ra ≤ 0,2 µm
vástagos pulidos de cilindros actuadores
>99,9%
densidad HIP en insertos críticos
0,2–100 µm
retención nominal de los filtros sinterizados

Por qué la erosión y la corrosión deciden las piezas de desgaste del petróleo y el gas

Un estrangulador o un núcleo de válvula trabaja en fluido cargado de arena o en lodo de perforación y se desgasta por dentro mientras sigue regulando el caudal. El taladro crece poco a poco, nada se ve desde fuera, y el caudal a través de la pieza cambia lentamente. Fabricamos insertos de tubería de estrangulación, núcleos y asientos de válvula y anillos de sellado en carburo de tungsteno prensado y sinterizado. En este servicio, un inserto de carburo conserva su geometría mucho más tiempo que una pieza de acero templado.

Algunos fluidos son corrosivos además de abrasivos. En una calidad estándar, el aglutinante de cobalto se disuelve entonces primero desde la superficie, y los granos de carburo pierden su soporte por duros que sean. Para este servicio utilizamos calidades con aglutinante de níquel. Los casquillos de boquilla para sistemas de lodo de perforación y las camisas y émbolos para herramientas de fondo de pozo salen de la misma línea de prensado y sinterizado, con el taladro de trabajo rectificado con diamante después del sinterizado.

Un inserto desgastado normalmente sigue funcionando. A medida que su taladro se abre, la velocidad de salida baja y el consumo sube, y no salta ninguna alarma. Por eso especificamos y presupuestamos un recambio a partir de un taladro medido, con el límite fijado por el caudal que necesita el proceso.

Las bombas cargan estas piezas de otras maneras. La bola y el asiento de la válvula de una bomba de varillas se desgastan en fluido abrasivo y reciben un golpe cada vez que la válvula se cierra. Un inserto de émbolo en una bomba de alta presión se desliza de un lado a otro a través de fluido abrasivo. Elegimos la calidad según la carga. Para la erosión sola utilizamos una calidad de grano fino con poco cobalto. El ciclado de presión añade fatiga y exige una calidad con contenido medio de cobalto, y una pieza que además recibe impacto puntual lleva más cobalto y grano más grueso.

Un actuador de válvula puede quedarse en una posición durante meses y aun así tiene que moverse cuando se llama a la válvula. Durante todo ese tiempo, el vástago expuesto recoge lo que el emplazamiento deposita sobre él, y cerca del mar eso incluye sal. Elegimos el recubrimiento del vástago según el emplazamiento donde estará el actuador, y el proyecto fija la documentación que acompaña al cilindro.

Los vástagos, camisas, ejes y bridas de la válvula, de la bomba y del actuador se tornean y se fresan a partir de barra. Un skid de filtración de gas o de proceso depende de su elemento filtrante. Lo sinterizamos a partir de polvo metálico hasta una retención micrométrica determinada y ensayamos el punto de burbuja y la permeabilidad antes del envío. Cada pieza sale con la documentación que necesita el expediente de su componente.

Por tipo de equipo

Fabricados para equipos de petróleo y gas

Estranguladores y control de flujo

Estranguladores y control de flujo

insertos de carburo de tubería de estrangulación como manguito interior, núcleos y asientos de válvula en carburo, y anillos de sellado para el cuerpo del estrangulador, con cilindros hidráulicos para el actuador del estrangulador y vástagos y camisas mecanizados.

Brocas y sistemas de lodo

Brocas y sistemas de lodo

casquillos de boquilla e insertos de carburo para el sistema de lodo, rectificados con diamante al taladro que especifica el programa de perforación.

Bombas de varillas y balancines

Bombas de varillas y balancines

asientos y bolas de válvula de carburo para el cuerpo de la bomba, y puntas de émbolo de carburo.

Bombas de émbolo de alta presión

Bombas de émbolo de alta presión

insertos de émbolo, asientos y anillos de sellado de carburo, con ejes y bridas mecanizados para el extremo hidráulico de la bomba.

Válvulas de oleoductos y gasoductos y actuadores

Válvulas de oleoductos y gasoductos y actuadores

asientos de válvula de carburo, cilindros hidráulicos lineales para el actuador, y vástagos, ejes y bridas mecanizados, con una carcasa de unidad de mando fundida a presión cuando el diseño la requiere.

Filtración de gas y de proceso

Filtración de gas y de proceso

elementos filtrantes de metal poroso sinterizado en 316L, níquel y titanio, con bridas mecanizadas para la carcasa.

Qué fabricamos para fabricantes de equipos de petróleo y gas

Seis tecnologías para fabricantes de equipos de petróleo y gas

Cilindros hidráulicos

Cilindros hidráulicos

Los cilindros actuadores lineales abren y cierran válvulas de compuerta, válvulas de estrangulación y válvulas de bloqueo de oleoductos y gasoductos. Nuestra gama estándar cubre diámetros de 20 a 1000 mm y presiones de trabajo de hasta 500 bar, y los diámetros pequeños y medios son los que normalmente necesita un actuador. Para un emplazamiento interior y seco, el vástago se cromea en duro. Donde hay cloruros en el aire, utilizamos una capa triplex de níquel-cromo o un vástago de acero inoxidable dúplex. La documentación se integra en el pedido según los requisitos ISO, DIN, DNV, ABS o API, con certificados de material según EN 10204 3.1.

Piezas típicas

  • Cilindros actuadores lineales para válvulas de compuerta, de estrangulación y de bloqueo de oleoductos y gasoductos
  • Recubrimientos de vástago elegidos según la exposición: cromo duro, níquel-cromo triplex o acero inoxidable dúplex
  • Cilindros ensayados a presión a 1,5 veces la presión de trabajo antes del envío
  • Paquetes de documentación según los requisitos ISO, DIN, DNV, ABS o API
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Motores y bombas hidráulicos

Motores y bombas hidráulicos

Los motores y las bombas tienen un papel pequeño en este sector. Cuando un actuador de válvula se acciona desde un grupo de potencia hidráulico, ese grupo necesita una bomba. Nuestra gama cubre los tipos de engranajes, planetarios, de pistones axiales y de pistones radiales de 0,25 a 8000 cc/rev, con presión de trabajo de hasta 450 bar y bridas de montaje SAE o DIN.

Aplicaciones típicas

  • Bombas para grupos de potencia hidráulicos que accionan actuadores de válvulas
  • Motores y bombas de recambio para unidades ya instaladas en el emplazamiento
  • Bridas de montaje SAE y DIN para un recambio directo
  • Unidades sometidas a ensayo funcional y de presión contra los valores de catálogo antes del envío
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Mecanizado y engranajes

Mecanizado y engranajes

Torneamos y fresamos vástagos, camisas, ejes y bridas para válvulas, extremos hidráulicos de bombas y actuadores. Trabajamos con los aceros inoxidables 1.4301/304 y 1.4404/316, y con el dúplex 1.4462 cuando el plano exige resistencia a los cloruros. Nuestros centros de fresado CNC Haas (zona de trabajo de 1270 × 660 × 635 mm) y nuestros tornos DMG MORI (Ø500 mm, 1000 mm de longitud) mantienen ajustes IT6–IT7, con control geométrico según ISO 2768-fH, ISO 286 e ISO 1101, y nuestros tornos Schiess mecanizan las bridas y los ejes más grandes, de hasta 2 m de diámetro y 16 m de longitud. El tallado de engranajes ocupa un lugar pequeño en este sector. Si un accionamiento necesita un engranaje, lo tallamos en la misma nave que los ejes y las bridas.

Piezas típicas

  • Vástagos de estrangulador y de válvula, camisas de cuerpo de bomba y ejes de bombas de émbolo
  • Bridas de actuador y soportes de montaje
  • Ejes y bridas de gran diámetro en los tornos Schiess
  • Piezas de acero inoxidable y de inoxidable dúplex para exposición a cloruros
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Fundición a presión de aluminio

Fundición a presión de aluminio

La fundición a presión ocupa un lugar pequeño en este sector. Cuando el actuador de una válvula de oleoducto o gasoducto funciona desde un grupo de potencia hidráulico, la carcasa de mando de ese grupo se puede fundir a presión en aluminio, en las aleaciones que utilizamos para otras carcasas de equipos: EN AC-46000 (AlSi9Cu3) o EN AC-43400 (AlSi10Mg), con espesor de pared desde 1,5 mm y una tolerancia en bruto de fundición de ±0,1–0,3 mm.

Aplicaciones típicas

  • Carcasas de unidades de mando para grupos de potencia hidráulicos de actuadores de válvulas
  • Espesor de pared desde 1,5 mm, tolerancia en bruto de fundición de ±0,1–0,3 mm
  • Fundición en EN AC-46000 (AlSi9Cu3) o EN AC-43400 (AlSi10Mg)
  • Inspección por rayos X para detectar porosidad antes de mecanizar la carcasa
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Pulvimetalurgia y MIM

Pulvimetalurgia y MIM

La filtración de gas y de proceso en este sector funciona con metal poroso sinterizado. Sinterizamos discos, copas, velas y cilindros filtrantes en acero inoxidable 316L, níquel y titanio. Los poros abiertos atraviesan toda la pared del elemento, y las partículas quedan retenidas en todo su espesor. Fabricamos retenciones de aproximadamente 0,2 a 100 µm y ensayamos cada elemento en permeabilidad según ISO 4022 y en punto de burbuja según ISO 4003 antes del envío. Un elemento colmatado es una sola pieza de metal, de modo que se puede limpiar por lavado a contracorriente, en un baño de ultrasonidos o con un lavado químico y volver a montar.

Aplicaciones típicas

  • Discos, copas, velas y cilindros filtrantes sinterizados en 316L, níquel y titanio
  • Retenciones micrométricas de aproximadamente 0,2 a 100 µm
  • Ensayos de permeabilidad (ISO 4022) y de punto de burbuja (ISO 4003) en cada elemento
  • Elementos limpiados por lavado a contracorriente, baño de ultrasonidos o lavado químico y devueltos al servicio
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Carburos cementados

Carburos cementados

El carburo cementado es el principal material que suministramos a este sector. Va en las superficies donde la erosión o la corrosión desgastarían una pieza de acero común en pocos meses. Prensamos y sinterizamos insertos de tubería de estrangulación, núcleos y asientos de válvula, anillos de sellado, puntas e insertos de émbolo, casquillos de boquilla para sistemas de lodo de perforación, y camisas y émbolos para herramientas de fondo de pozo, en calidades de toda la gama ISO 513, K, P y M, con durezas de 1.400 a 2.000 HV. Para fluidos corrosivos utilizamos una calidad WC-Ni, con un 9 a 13% de níquel como aglutinante, porque el fluido disolvería un aglutinante de cobalto. Donde la densidad total es lo más importante, el prensado isostático en caliente (HIP) lleva la pieza a más del 99,9% de la densidad teórica, y el rectificado con diamante deja el taladro o la cara funcional a ±0,01 mm y Ra 0,1–0,4 µm.

Aplicaciones típicas

  • Insertos de tubería de estrangulación, núcleos y asientos de válvula, y anillos de sellado
  • Puntas e insertos de émbolo, y casquillos de boquilla para sistemas de lodo de perforación
  • Camisas y émbolos de carburo para herramientas de fondo de pozo
  • Calidades WC-Ni, con 9–13% de níquel, para servicio resistente a la corrosión
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Lógica de costes

Adónde va el presupuesto y cómo contenemos el precio

Normalmente el comprador compara un inserto o un cilindro con el lote anterior según el precio unitario. Invertimos en las comprobaciones que demuestran que cada pieza de una serie coincide con un taladro medido o con una calidad probada. El resto del pedido se mantiene estándar.

Dónde invertimos Cómo contenemos el precio
Rectificado con diamante de los insertos de carburo a ±0,01 mm, con verificación de dureza, microscopía y MMC en cada lote Tipos de montaje estándar para actuadores de válvulas y componentes de bomba, donde el diseño lo permite
Ensayo de presión de cada cilindro hidráulico, a presión de trabajo y a sobrepresión, antes del envío Recubrimientos especiales de vástago y sustratos de acero inoxidable dúplex solo donde los necesita la exposición a cloruros o a ambiente offshore
Inspección por rayos X de las carcasas de unidades de mando fundidas a presión para detectar porosidad, y ensayo de punto de burbuja y de permeabilidad de cada elemento filtrante Una sola puesta a punto para un lote de vástagos, insertos o elementos filtrantes idénticos, y sensores solo donde el sistema de control los utiliza
Documentación completa: certificados de material, informes dimensionales MMC y registros de ensayo Prensado y fundición a forma casi final que eliminan el mecanizado, con el coste del utillaje repartido entre la serie

Posventa

Pedidos repetidos y piezas idénticas

Un inserto de estrangulador, un asiento de válvula o un elemento filtrante pedido hoy tiene que coincidir con el montado años antes, hasta en el taladro y la rosca de fijación. El utillaje, la calidad y los parámetros de sinterizado de las piezas de carburo prensadas quedan archivados, de modo que un pedido repetido se contrae y se sinteriza hasta las mismas dimensiones que el primer lote. Un elemento filtrante vuelto a pedir se fabrica a partir de la fracción de polvo y del perfil de sinterizado registrados que fijaron su retención micrométrica, y se ensaya contra los mismos valores de permeabilidad y de punto de burbuja que la pieza a la que sustituye. También se conservan el programa CNC y el utillaje de sujeción de los vástagos, ejes y bridas mecanizados.

Si de un inserto de estrangulador, un asiento de válvula o un vástago ya no queda el plano, envíenos la pieza o sus dimensiones. Medimos el taladro y la geometría en la MMC y presupuestamos un recambio según esa cota. Una vez construido el utillaje o el programa y aprobada la primera pieza, los lotes posteriores se fabrican a partir de ellos sin rediseño, para un solo inserto o para una serie de producción completa.

Por plano

Por muestra gastada

Lotes para una flota

Moldes conservados en archivo

Documentación

Normas y documentación

Nuestra documentación de componentes se refiere a estas normas.

Norma Qué cubre
ISO 513 Clasificación de calidades de carburos cementados
EN 10204 3.1 Certificado de material con resultados de ensayo trazables, bajo pedido
ISO 6020 / ISO 6022 Dimensiones de montaje para cilindros hidráulicos, series de 160 bar y 250 bar
ISO 4413 Requisitos de seguridad para sistemas y componentes hidráulicos
ISO 10100 Ensayos de aceptación para cilindros hidráulicos
ISO 5755 / ISO 22068 Especificación de materiales sinterizados PM y MIM
ISO 4022 Materiales metálicos sinterizados permeables, determinación de la permeabilidad a los fluidos
ISO 4003 Materiales metálicos sinterizados permeables, determinación del tamaño de poro mediante el ensayo de burbuja

Los reglamentos de equipos a presión, de cabeza de pozo y de oleoductos y gasoductos se aplican al equipo completo y siguen siendo responsabilidad del fabricante del equipo o del operador. Suministramos la documentación del componente, incluidos paquetes de documentación según los requisitos ISO, DIN, DNV, ABS o API, tal como describe nuestro proceso de planificación de la calidad.

Nuestro sistema de calidad está certificado según la norma ISO 9001:2015. Más información sobre las etapas de inspección y el equipamiento: Calidad.

Calidad

Control de calidad

Todo pedido pasa por tres etapas de inspección. Verificamos el material de entrada contra su certificado y, cuando la calidad importa, por ejemplo con un vástago inoxidable o un lote de polvo de carburo, realizamos un análisis espectroquímico. Durante el mecanizado medimos con palpadores Renishaw en la propia máquina y en una MMC con un error inferior a 3 µm, con comprobación programada cada 45 horas de máquina.

Los insertos, asientos y anillos de sellado de carburo se rectifican a su tolerancia funcional, se ensayan en dureza Rockwell y se examinan al microscopio para comprobar el tamaño de grano y la distribución del aglutinante; las piezas críticas pasan por inspección por rayos X para detectar porosidad interna. Los elementos filtrantes sinterizados se ensayan en punto de burbuja y permeabilidad uno a uno, con una comprobación de integridad de las tapas soldadas antes del envío. Las carcasas de unidades de mando fundidas a presión se someten a rayos X para detectar porosidad en los resaltes de fijación y en las caras de sellado antes del mecanizado. Los cilindros actuadores hidráulicos se ensayan a presión a 1,5 veces la presión de trabajo, con una comprobación de fugas en cada junta y una carrera completa sin efecto stick-slip.

Más información: Calidad.

ISO 9001:2015 sistema de calidad certificado
100 % probado prueba de presión y estanqueidad en cada unidad
EN 10204 3.1 certificado de material bajo pedido
MMC verificación dimensional
Tercera parte inspección bajo pedido

Preguntas frecuentes de compra

Preguntas frecuentes

¿Qué documentación entregan para piezas de equipos de petróleo y gas?

Los insertos de carburo, los núcleos de válvula y los anillos de sellado se entregan con ensayo de dureza Rockwell y verificación en MMC. Los elementos filtrantes se envían con un informe de ensayo de punto de burbuja y permeabilidad y un certificado de material del lote de polvo. Los cilindros actuadores hidráulicos se envían con un certificado de la prueba de presión, un informe de inspección dimensional y certificados de material según EN 10204 3.1, e integramos en el pedido paquetes de documentación según los requisitos ISO, DIN, DNV, ABS o API cuando el proyecto los necesita. Los vástagos, ejes y bridas mecanizados se envían con un certificado de material y un informe dimensional MMC. Los reglamentos de equipos a presión y de cabeza de pozo para el equipo completo corresponden al fabricante del equipo o al operador; díganos qué necesita el expediente de su componente y planificamos el paquete junto con el pedido.

¿Pueden reproducir un inserto de estrangulador, un asiento de válvula o un elemento filtrante existente sin plano?

Sí. Envíenos la pieza o sus dimensiones y medimos el taladro y la geometría en la MMC antes de presupuestar un recambio o un lote nuevo. Una vez aprobados el utillaje o los parámetros de sinterizado en una primera pieza, los lotes posteriores se fabrican a partir de ellos sin rediseño.

Utilizamos el mismo inserto, asiento o cilindro en una flota de unidades. ¿Pueden suministrarlo por lotes?

Sí. Una vez presupuestada y medida la primera pieza frente a su plano o a su muestra, las siguientes unidades se producen como lote, con los mismos certificados y ensayos en cada pieza y una sola puesta a punto para la serie. En las piezas prensadas, sinterizadas y fundidas, el utillaje y los parámetros del proceso quedan archivados, de modo que un pedido repetido coincide con la primera pieza sin rediseño.

¿Cuál es el pedido mínimo y el plazo de entrega?

Un solo cilindro es posible, con los mismos certificados y ensayos que un lote de serie. Para motores y engranajes, díganos la cantidad y le presupuestamos. La fundición a presión, la pulvimetalurgia y el MIM son procesos de serie basados en utillaje, así que envíenos sus volúmenes y dimensionamos el utillaje y le presupuestamos. Indicamos el plazo en el presupuesto: la selección de la calidad, el tamaño de la pieza en bruto, el HIP cuando procede y el paquete de documentación determinan el plazo.

Solicite un presupuesto

Envíenos un plano, una especificación o una foto de la pieza que necesita e indíquenos para qué es: estranguladores y control de flujo, brocas y sistemas de lodo, bombas de varillas y balancines, bombas de émbolo de alta presión, válvulas de oleoductos y gasoductos y actuadores, o filtración de gas y de proceso. Le presupuestamos el inserto de carburo, el cilindro actuador, el vástago o la brida mecanizados, la carcasa de unidad de mando fundida a presión o el elemento filtrante sinterizado, fabricados dentro de tolerancia y ensayados antes del envío, con la documentación que necesita el expediente de su componente.