Attrezzature di terra per aerospazio e difesa

Componenti e idraulica da un unico fornitore

Hydroforce produce cilindri idraulici, motori e pompe, componenti lavorati e ingranaggi, corpi pressofusi, parti sinterizzate e MIM e parti d'usura in carburo per martinetti per aeromobili e attrezzature di supporto a terra, piattaforme di manutenzione in hangar, banchi prova e banchi di prova di attuazione, veicoli logistici e gru per la difesa, shelter e pali dispiegabili, posizionatori d'antenna e azionamenti di rotazione.

da -50 °C a +200 °C
campo di temperatura di esercizio dei cilindri
fino a 500 bar
pressione di esercizio
±0,05 mm
tolleranza di lavorazione, accoppiamenti IT6–IT7
100%
collaudo di pressione e tenuta prima della spedizione

Perché i componenti delle attrezzature di terra per aerospazio e difesa si usurano in modo diverso

Gran parte delle attrezzature di terra di questo settore resta inutilizzata per lunghi periodi e poi deve funzionare subito. Un martinetto per aeromobili, un palo telescopico o uno shelter dispiegabile può restare fermo tra un intervento e l'altro e deve poi compiere la corsa completa senza alcun preriscaldamento. I nostri cilindri sono previsti per temperature da -50 °C a +200 °C, e un avviamento a freddo dopo una notte all'aperto rientra in questo campo.

Costruiamo cilindri specializzati per uso militare e aerospaziale dove l'affidabilità viene prima di tutto, e un martinetto da terra, una piattaforma di sollevamento o un attuatore di banco prova rientrano in questo gruppo. Un martinetto o una piattaforma solleva una struttura che vale molto più del cilindro che ha sotto. Per questi sollevamenti usiamo sistemi di sollevamento multipunto sincronizzati e cilindri a stantuffo con tenute di precisione e retroazione sul pistone, con sensori che trasmettono posizione, pressione e temperatura tramite CANopen, IO-link o un segnale analogico.

Su un banco prova o un banco di prova di attuazione i cilindri eseguono lunghi cicli di lavoro, e la retroazione di posizione e di carico viene registrata a ogni corsa. Per i cilindri ad alto numero di cicli come questi forgiamo l'occhiello dello stelo e lo stelo da un'unica barra. Il giunto forgiato ha una resistenza a fatica da 3 a 5 volte superiore a quella di un assieme saldato. Prima della spedizione, ogni cilindro viene mantenuto a 1,5 volte la pressione di esercizio per almeno cinque minuti.

Un palo esteso a mano o una gru montata in alto sul telaio di un veicolo logistico deve essere leggero. Dove il carico lo consente, ne lavoriamo i componenti in alluminio (leghe 6xxx e 7xxx) o titanio, e le custodie delle attrezzature possono essere pressofuse in alluminio come componenti strutturali leggeri. Ogni pezzo, sia il cilindro di un martinetto sia l'ingranaggio di un posizionatore, viene spedito con il proprio certificato del materiale e registro di ispezione, e la registrazione è riconducibile al lotto di produzione.

Per tipo di attrezzatura

Pensati per ogni hangar e ogni sito di schieramento

Martinetti per aeromobili e attrezzature di supporto a terra

Martinetti per aeromobili e attrezzature di supporto a terra

martinetti idraulici telescopici e a stantuffo con sollevamento multipunto sincronizzato e sensori di posizione e pressione su CANopen o IO-link per la retroazione di carico e altezza. Lavoriamo anche gli alberi e le boccole del meccanismo del martinetto.

Piattaforme di manutenzione in hangar

Piattaforme di manutenzione in hangar

cilindri di sollevamento a pantografo e telescopici per piattaforme di accesso mobili, azionati da una centralina idraulica con pompa a ingranaggi, più alberi e boccole lavorati per il meccanismo di sollevamento.

Banchi prova e banchi di prova di attuazione

Banchi prova e banchi di prova di attuazione

cilindri a stantuffo con tenute di precisione e retroazione sul pistone per lunghe prove, con occhielli stelo forgiati per sopportare i carichi ad alto numero di cicli di un banco di prova. Sensori di posizione, pressione e temperatura trasmettono tramite CANopen, IO-link o un segnale analogico.

Veicoli logistici e gru per la difesa

Veicoli logistici e gru per la difesa

cilindri di braccio con occhielli stelo forgiati per gru e caricatori, pompe e motori idraulici azionati dalla presa di forza del veicolo, e staffe e coperchi pressofusi per le attrezzature montate sul veicolo.

Shelter e pali dispiegabili

Shelter e pali dispiegabili

cilindri di livellamento e telescopici previsti per -50 °C a +200 °C per l'impiego all'aperto, con sollevamento multipunto sincronizzato dove uno shelter viene sollevato su più gambe. Quadri di comando e strumenti trovano posto in custodie pressofuse.

Posizionatori d'antenna e azionamenti di rotazione

Posizionatori d'antenna e azionamenti di rotazione

ingranaggi di rotazione tagliati e poi rettificati secondo ISO 1328, e motori idraulici a pistoni radiali o planetari che forniscono coppia elevata a velocità bassa e controllata. Lavoriamo anche le sedi dei cuscinetti e gli alberi del posizionatore.

Cosa produciamo per i costruttori di attrezzature di terra

Sei tecnologie per costruttori di attrezzature di supporto a terra, di prova e per la difesa

Cilindri idraulici

Cilindri idraulici

Alesaggio 20–1000 mm, pressione di esercizio fino a 500 bar, corsa da 6000 mm in su, lunghezza totale fino a 16000 mm, temperatura di esercizio da -50 °C a +200 °C; esecuzioni a doppio effetto, semplice effetto, telescopiche e a stantuffo tuffante. Il cilindro di un martinetto per aeromobili o di una piattaforma di sollevamento resta spesso fermo tra un intervento e l'altro. Quando viene richiesto, deve sollevare il carico in modo uniforme e mantenere la posizione senza deriva. I sistemi di sollevamento multipunto sincronizzati e i cilindri a stantuffo con tenute di precisione e retroazione sul pistone sono progettati per questo lavoro. I sensori di posizione, pressione e temperatura si collegano tramite CANopen, IO-link o un segnale analogico, e ogni punto di sollevamento riferisce al sistema di controllo in tempo reale. Sui cilindri per impieghi ad alto numero di cicli, come quelli di un banco prova, l'occhiello dello stelo è forgiato dalla stessa barra dello stelo. Il giunto forgiato ha una resistenza a fatica da 3 a 5 volte superiore a quella di un giunto saldato. Ogni cilindro viene mantenuto a 1,5 volte la pressione di esercizio per almeno cinque minuti prima di uscire dall'officina.

Componenti tipici

  • Martinetti telescopici e a stantuffo con sollevamento multipunto sincronizzato per aeromobili e strutture a terra
  • Cilindri di sollevamento a pantografo e telescopici per piattaforme di manutenzione
  • Cilindri con sensori di posizione, pressione e temperatura per banchi prova e banchi di prova di attuazione
  • Cilindri con occhielli stelo forgiati per gru su veicoli logistici
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Motori e pompe idrauliche

Motori e pompe idrauliche

Motori a ingranaggi, planetari, a pistoni assiali e a pistoni radiali con cilindrata da 0,25 a 8000 cc/giro, pressione di esercizio fino a 450 bar, velocità da 0,5 a 12000 giri/min e temperatura di esercizio da -40 °C a +120 °C. Un martinetto di supporto a terra o una piattaforma di manutenzione mobile funziona di solito con una propria centralina idraulica, e una pompa a ingranaggi a velocità e pressione moderate si adatta a questo impiego. Un grande posizionatore o un azionamento di rotazione con comando idraulico richiede coppia elevata a velocità bassa e controllata, e per questo impieghiamo motori a pistoni radiali o planetari. Le flange di attacco seguono le norme SAE e DIN, quindi un motore o una pompa di ricambio si adatta alla centralina originale senza adattatore. Prima della spedizione ogni unità passa un collaudo funzionale e un collaudo di pressione rispetto ai valori di catalogo.

Applicazioni tipiche

  • Pompe a ingranaggi per la centralina idraulica di un martinetto mobile o di una piattaforma di manutenzione
  • Motori a pistoni radiali e planetari per azionamenti di rotazione a comando idraulico
  • Pompe azionate dalla presa di forza di un veicolo logistico per i circuiti di gru e caricatori
  • Motori e pompe di ricambio per centraline già in servizio
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Lavorazione CNC e ingranaggi

Lavorazione CNC e ingranaggi

I nostri torni Schiess lavorano alberi e corpi fino a 2 m di diametro e 16 m di lunghezza, e manteniamo ±0,05 mm e accoppiamenti IT6–IT7 su componenti lavorati in titanio, acciaio inossidabile e leghe di alluminio 6xxx/7xxx. Questi materiali mantengono leggera una struttura dispiegabile o una gru montata su veicolo. Tagliamo e rettifichiamo ingranaggi per azionamenti di rotazione e di traslazione secondo ISO 1328, con il grado 7 come requisito abituale per uno stadio sotto carico. Il riduttore di un posizionatore d'antenna o di una gru di un veicolo logistico gira a brevi tratti ad alta coppia, per lo più all'aperto, un po' come un riduttore di sollevamento o di rotazione. Quando per un riduttore non resta alcun disegno, misuriamo l'ingranaggio usurato sulla Zeiss Contura e ricaviamo il ricambio da quelle misure.

Componenti tipici

  • Alberi, corpi e boccole lavorati in titanio, acciaio inossidabile e alluminio per attrezzature sensibili al peso
  • Ingranaggi di rotazione e di traslazione tagliati e rettificati secondo ISO 1328 per azionamenti di posizionatori e veicoli
  • Sedi per cuscinetti e alberi di precisione per meccanismi di martinetti, piattaforme e banchi prova
  • Ingranaggi di ricambio ricavati da un campione usurato
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Pressofusione in alluminio

Pressofusione in alluminio

La nostra linea di pressofusione produce componenti strutturali leggeri in alluminio per applicazioni aerospaziali e della difesa. Sulle attrezzature di terra la pressofusione è usata soprattutto per custodie di quadri di comando e sensori, staffe e coperchi, pressofusi a ±0,1–0,3 mm con Ra 1,6–6,3 µm in stampi in acciaio per utensili H13 o P20 che costruiamo e conserviamo in archivio. Una custodia per esterni per uno shelter o per il quadro di comando di un posizionatore d'antenna esce dallo stampo con le sedi dei pressacavi e le flange di fissaggio già fuse, e le aperture di accesso sono formate nello stesso getto. Anodizzazione o verniciatura a polvere la proteggono poi dagli agenti atmosferici.

Applicazioni tipiche

  • Custodie per quadri di comando e sensori per attrezzature di supporto a terra e posizionatori
  • Custodie per esterni con sedi dei pressacavi e flange di fissaggio fuse per shelter e installazioni di antenne
  • Staffe e coperchi per attrezzature montate su veicolo e fisse
  • Componenti strutturali leggeri, pressofusi a ±0,1–0,3 mm e rifiniti con anodizzazione o verniciatura a polvere
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Metallurgia delle polveri e MIM

Metallurgia delle polveri e MIM

La compattazione fino a 800 MPa e la sinterizzazione danno una densità fino al 97%, con tolleranza ±0,05 mm allo stato sinterizzato e ±0,02 mm per i pezzi MIM, in acciai tra cui 17-4 PH e 316L. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali, le ruote per catena e gli ingranaggi pompa sinterizzati si adattano ai piccoli stadi di azionamento all'interno di un martinetto, del meccanismo di una piattaforma di sollevamento o del riduttore di un posizionatore. La nostra linea MIM produce già piccole parti in acciaio per serrature e ferramenta di sicurezza, e lo stesso processo realizza leve, camme e rotismi per i fermi e i meccanismi di casse per attrezzature, porte di shelter e pannelli di accesso. Elementi filtranti porosi sinterizzati in titanio e superlega possono essere impiegati in circuiti idraulici e pneumatici dove un filtro lavora ad alta temperatura e viene pulito e riutilizzato.

Applicazioni tipiche

  • Ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali e ingranaggi pompa sinterizzati per stadi di azionamento di martinetti, piattaforme e posizionatori
  • Leve, camme e rotismi MIM per fermi e meccanismi di casse per attrezzature e porte di shelter
  • Elementi filtranti porosi sinterizzati in titanio e superlega per circuiti idraulici e pneumatici
  • Boccole resistenti all'usura e piccoli componenti sinterizzati per meccanismi di attrezzature di terra
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Carburi cementati

Carburi cementati

In questo settore il carburo cementato ha un ruolo modesto: inserti stantuffo e facce di tenuta nelle pompe ad alta pressione delle centraline dei banchi prova, e grezzi per utensili da taglio per l'utensileria che lavora acciaio inossidabile e leghe resistenti al calore. Sinterizziamo internamente la gamma di gradi K, P e M secondo ISO 513 a 1.350–1.500 °C, e gli alesaggi di guida e le facce di tenuta sono rettificati con diamante fino a ±0,01 mm e Ra 0,1–0,4 µm. I gradi M10–M20 sono i gradi da taglio per l'acciaio inossidabile e le leghe resistenti al calore. La pressatura isostatica a caldo porta un pezzo critico a oltre il 99,9% della densità teorica dove l'impiego lo richiede.

Applicazioni tipiche

  • Inserti stantuffo e facce di tenuta per pompe ad alta pressione di centraline di banchi prova
  • Grezzi per utensili da taglio di grado M per la lavorazione di acciaio inossidabile e leghe resistenti al calore
  • Boccole resistenti all'usura per meccanismi di pompe e valvole
  • Manicotti di guida per meccanismi di attrezzature idrauliche e pneumatiche
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Logica dei costi

Dove va il budget e come conteniamo il prezzo

Chi acquista confronta il cilindro di un martinetto o l'azionamento di un posizionatore con un pezzo a catalogo sul prezzo unitario. Investiamo nei dettagli che decidono se un martinetto, una piattaforma o un attuatore di banco prova mantiene ancora la pressione nominale e la retroazione dei sensori dopo lunghi periodi di stoccaggio all'aperto, e manteniamo semplice il resto dell'ordine.

Dove investiamo Come contenere il prezzo
Occhielli stelo forgiati e saldature eseguite secondo procedure scritte su cilindri costruiti per impieghi ad alto numero di cicli o d'urto Tipi di attacco standard (forcella, flangia o snodo) dove la disposizione dell'attrezzatura lo consente, con un attacco speciale solo dove non lo consente
Rivestimenti e materiali dello stelo scelti in base alla temperatura e all'esposizione alla corrosione (previsti da -50 °C a +200 °C): cromo duro, triplex o ceramica sullo stelo, titanio, inossidabile o leghe speciali nel corpo Rivestimenti speciali e materiali esotici solo sui pezzi soggetti a temperature estreme o a corrosione, cromo standard e acciaio al carbonio altrove
Sensori di posizione, pressione e temperatura con protocolli CANopen, IO-link o analogici per il sollevamento sincronizzato e la retroazione dei banchi prova Sensori montati solo dove il sistema di controllo li legge
Collaudo di pressione a 1,5 volte la pressione di esercizio per almeno cinque minuti, certificati del materiale secondo EN 10204 3.1 e documentazione di ispezione completa su ogni unità Un unico attrezzaggio per un lotto di martinetti, cilindri di piattaforme o azionamenti di posizionatori identici, e kit di tenuta ordinati successivamente con il numero di matricola inciso sul corpo

Post-vendita

Ricambi e riparazioni

Le richieste per attrezzature di terra aerospaziali e della difesa ci arrivano spesso sotto forma di pezzo usurato senza disegno: un martinetto per aeromobili con lo stelo rigato, un cilindro di piattaforma di sollevamento con una sede di tenuta scheggiata, oppure un riduttore di rotazione di un posizionatore con i denti consumati. Su un cilindro misuriamo alesaggio, stelo, corsa e geometria di attacco, su un ingranaggio numero di denti, modulo e diametro del foro, poi proponiamo una rigenerazione o un ricambio nello stesso ingombro prima di tagliare qualsiasi materiale. Se il pezzo originale si è usurato più in fretta del dovuto, Le diciamo perché, ad esempio un rivestimento dello stelo più sottile di quanto l'impiego richieda, e consigliamo la finitura o il grado per il ricambio.

Su richiesta, ogni cilindro viene fornito con un kit di tenuta di scorta. Ulteriori kit si ordinano con il numero di matricola inciso sul corpo, così un operatore può tenere a magazzino il kit giusto per ogni cilindro di martinetto, piattaforma o banco prova in servizio. Dove un azionamento di posizionatore, un martinetto o una flotta di veicoli per la difesa avrà bisogno in seguito dello stesso ingranaggio o cilindro, teniamo in archivio il disegno e, per i pezzi in carburo, PM e MIM, le attrezzature, così un ordine ripetuto coincide con il primo pezzo, senza riprogettazione.

Su disegno

Su campione usurato

Lotti per una flotta

Kit di tenuta per numero di matricola

Documentazione

Norme e documentazione

I componenti vengono spediti con certificati materiali, rapporti dimensionali e protocolli di prova, in riferimento alle norme a cui si attiene il Suo programma.

Norma Cosa copre
ISO 6020 / ISO 6022 Dimensioni di montaggio per cilindri idraulici, serie 160 bar e 250 bar
ISO 4413 Requisiti di sicurezza per sistemi e componenti idraulici
ISO 10100 Prove di accettazione per cilindri idraulici
EN 10204 3.1 Certificato del materiale con risultati di prova tracciabili, su richiesta
ISO 1328 / DIN 3960 Classi di precisione per la geometria dei denti degli ingranaggi
EN 1706 Composizione chimica e proprietà meccaniche delle leghe di alluminio da fonderia
ISO 5755 / ISO 22068 Specifica per materiali sinterizzati PM e MIM
ISO 513 Classificazione dei gradi di carburo cementato

Le norme aeronautiche, della difesa e dei veicoli si applicano all'aeromobile, al sistema o al veicolo completo, e all'organizzazione che lo costruisce e lo approva. Per i componenti che forniamo, mettiamo a disposizione certificati materiali, rapporti dimensionali e protocolli di prova in riferimento alle norme sopra indicate e al disegno che ci invia.

Il nostro sistema di gestione della qualità è certificato ISO 9001:2015. Maggiori informazioni sulle fasi di ispezione e sulla strumentazione: Qualità.

Qualità

Controllo qualità

Ogni ordine passa attraverso tre fasi di ispezione. Il materiale in ingresso viene verificato rispetto al certificato, e dove il grado è critico, ad esempio per un grezzo di stelo forgiato o un lotto di polvere di carburo, eseguiamo anche un'analisi spettrochimica. Durante la lavorazione misuriamo con tastatori Renishaw sulla macchina e su una macchina di misura a coordinate Zeiss Contura con errore inferiore a 3 µm, verificata a scadenza programmata ogni 45 ore macchina.

I cilindri idraulici per martinetti, piattaforme e banchi prova sono collaudati a 1,5 volte la pressione di esercizio con una verifica di tenuta su ogni guarnizione e una corsa completa senza stick-slip; le unità dotate di sensori ricevono prima della spedizione un controllo funzionale della retroazione di posizione, pressione o temperatura. Gli ingranaggi per azionamenti di rotazione e posizionatori vengono misurati per profilo, elica, passo e scentratura rispetto al loro grado ISO 1328, con durezza e profondità di cementazione verificate dopo il trattamento termico. Le custodie e i corpi pressofusi vengono radiografati per porosità sulle superfici di tenuta prima della lavorazione. I pezzi PM e MIM sinterizzati vengono controllati per densità, durezza e dimensioni su ogni lotto, con il controllo del peso sui pezzi MIM allo stato verde come segnale precoce di una deriva della materia prima (feedstock). I pezzi in carburo vengono rettificati alla loro tolleranza funzionale, sottoposti a prova di durezza Rockwell e controllati al microscopio per dimensione dei grani e distribuzione del legante. L'ispezione di terza parte può essere organizzata su richiesta, e la documentazione resta con il lotto.

Maggiori dettagli: Qualità.

ISO 9001:2015 sistema qualità certificato
100% collaudato prova di pressione e tenuta su ogni unità
EN 10204 3.1 certificato del materiale su richiesta
CMM verifica dimensionale
Terza parte ispezione di terza parte su richiesta

FAQ acquisti

FAQ

Quale documentazione fornite per le attrezzature di terra aerospaziali e della difesa?

I cilindri vengono spediti con certificati EN 10204 3.1 per gli acciai strutturali e un certificato di collaudo di pressione registrato rispetto al numero di matricola sul corpo. Gli ingranaggi arrivano con il loro rapporto di ispezione ISO 1328 e le registrazioni di durezza e profondità di cementazione dove è previsto il trattamento termico. Le custodie e i corpi pressofusi vengono spediti con un rapporto dimensionale CMM e, sulle zone sensibili alla porosità, un controllo radiografico. I pezzi in carburo, PM e MIM vengono spediti con un certificato del materiale per il lotto di polvere e un rapporto dimensionale. Le norme aeronautiche, della difesa e dei veicoli si applicano all'aeromobile, al sistema o al veicolo completo e all'organizzazione che lo costruisce e lo approva; noi documentiamo i componenti che forniamo secondo il Suo disegno.

Potete rigenerare il cilindro di un martinetto o di una piattaforma, o tagliare un ingranaggio per un posizionatore, da un campione usurato senza disegno?

Sì. Ci invii il pezzo, oppure foto con le quote di alesaggio, stelo, corsa e attacchi per un cilindro, o numero di denti, modulo e foro per un ingranaggio. Ricaviamo la geometria dal campione e formuliamo un preventivo prima di tagliare qualsiasi materiale. Se il pezzo si è usurato più in fretta del dovuto, Le diremo cosa cambiare sul ricambio, ad esempio il rivestimento dello stelo o la profondità di cementazione dell'ingranaggio, perché questa volta duri di più.

Gestiamo una flotta di unità o veicoli di supporto a terra identici. Potete fornire in lotti?

Sì. Dopo che il primo cilindro, ingranaggio o corpo è stato quotato e collaudato rispetto al Suo disegno o campione, le unità successive vengono prodotte come lotto, con gli stessi certificati e collaudi su ogni pezzo e un unico attrezzaggio per la serie. Il disegno e, per i pezzi pressofusi, PM e MIM, le attrezzature restano in archivio, quindi un ordine ripetuto coincide con il primo pezzo, senza riprogettazione.

Qual è l'ordine minimo e il tempo di consegna?

Un singolo cilindro va benissimo, con gli stessi certificati e collaudi di un lotto di serie. Per motori e ingranaggi, ci indichi la quantità e Le formuleremo un preventivo. Pressofusione, metallurgia delle polveri e MIM sono processi di serie basati su attrezzature, quindi ci invii i Suoi volumi e dimensioneremo l'attrezzatura. Indichiamo il tempo di consegna nel preventivo: dipende dal materiale, dal rivestimento e dal pacchetto documentale richiesto dal Suo programma.

Richieda un preventivo

Ci invii un disegno, una specifica o una foto del pezzo usurato con le sue misure, e ci dica a cosa serve: un martinetto per aeromobili, una piattaforma di manutenzione, un banco prova, un veicolo logistico o una gru, uno shelter o un palo dispiegabile, oppure un posizionatore d'antenna. Le formuleremo un preventivo per il cilindro, il motore, l'ingranaggio, il corpo pressofuso, il pezzo sinterizzato o MIM, o il componente in carburo, realizzato entro tolleranza e collaudato prima della spedizione, con la documentazione richiesta dalla Sua attrezzatura.