Bosbouw

Cilinderboring van 20 tot 1.000 mm, werkdruk tot 500 bar, slaglengte van 6.000 mm en meer, bedrijfstemperatuur van -50 °C tot +200 °C; enkelwerkende, dubbelwerkende en telescopische uitvoeringen. Voor een kraancilinder van een harvester maken wij de zuigerstang van C45 of 42CrMo4, harden die inductief, verchromen hem met 25 tot 50 µm hardchroom (60 tot 80 µm voor zwaar hijswerk) en slijpen hem na het verchromen tot Ra ≤ 0,2 µm. Waar het stangoog de hele dag zijbelasting opvangt, smeden wij de vork uit hetzelfde staafmateriaal als de zuigerstang, zodat er geen las bij het oog zit. Een afstrijker met dubbele lip houdt hars en gruis uit de pakkingbus, en positie- of druksensoren kunnen worden ingebouwd. Elke cilinder wordt minstens vijf minuten beproefd op 1,5 keer de werkdruk.

Typische onderdelen

• Hef-, zwenk- en uitschuifcilinders van de kraan voor harvesters en forwarders
• Grijper- en rotatorcilinders voor boomstamladers
• Klem-, kantel- en zaagvoedingscilinders van de velkop
• Steunpootcilinders voor forwarders en laders

Tandwiel-, planetaire, axiaalzuiger- en radiaalzuigermotoren met een slagvolume van 0,25 tot 8.000 cm³/omw, werkdruk tot 450 bar, toerental van 0,5 tot 12.000 omw/min en bedrijfstemperatuur van -40 °C tot +120 °C. Radiaalzuigermotoren leveren een hoog koppel bij laag toerental, en dat is wat een invoerrol nodig heeft om een stam door de kop te trekken en wat een lier nodig heeft op een helling. De bevestigingsflenzen volgen SAE en DIN en de inbouwmaten komen overeen met de gangbare machineplatforms, zodat onze motor op de oorspronkelijke bevestiging past. Voor verzending ondergaat elke unit een functietest en een drukproef. Motoren die al in gebruik zijn, kunnen voor revisie worden ingestuurd.

Typische toepassingen

• Radiaalzuigermotoren voor invoerrollen en lieren
• Zaagmotoren voor harvesterkoppen en verwerkingskoppen
• Rupsaandrijfmotoren voor harvesters op rupsen en feller bunchers
• Zwenkmotoren voor laadkranen

Rotators, zwenkkransen en rijreductoren van een bosbouwmachine werken in modder en stof en krijgen korte, hoge koppelpieken te verwerken. Wij snijden en slijpen tandwielen tot 2.000 mm volgens ISO 1328; klasse 7 is de gebruikelijke eis voor een belaste reductortrap. Tandwielen worden inzetgehard tot een inzetharddiepte van 1 tot 3 mm bij 56–62 HRC en een kernhardheid van 240–300 HB. Een rondselas wordt uit één stuk gemaakt, zodat er geen spieverbinding is die los kan gaan zitten. Assen, pennen en bussen houden ±0,05 mm en passingen IT6–IT7 aan; onze draaibanken verwerken onderdelen tot 2 m diameter en 16 m lengte. Heeft u alleen een versleten tandwiel, dan meten wij dat op en maken wij daarnaar het vervangende exemplaar.

Typische onderdelen

• Rotatortandwielen, zwenkkransen en rondsels voor kraanvoeten
• Tandwielen van rijreductoren en bogie-aandrijvingen, splineassen, kettingwielen
• Pennen voor giek en kop, geharde bussen
• Cilinderbuizen, pakkingbussen en stangeinden

Ventielblokken, sensorbehuizingen en besturingseenheden zitten op de kraan, op de kop en in de cabine, en alles wat op de giek is gemonteerd, moet licht zijn. Wij gieten ze in aluminium met een maatnauwkeurigheid van ±0,1–0,3 mm en een oppervlakteruwheid van Ra 1,6–6,3 µm, zodat de meeste oppervlakken niet hoeven te worden bewerkt, en de wanddikte kan teruggaan tot 0,5–1,5 mm. Warmtebehandeling T6, anodiseren en poedercoating zijn mogelijk. Gietstukken die onder druk staan, worden met röntgenonderzoek gecontroleerd op porositeit.

Typische toepassingen

• Behuizingen voor ventielen en ventielblokken voor de besturing van kop en kraan
• Behuizingen voor sensoren en besturingseenheden op de giek en in de cabine
• Beugels, deksels en pomphuizen

Besturingsblokken, joysticks en kleine aandrijvingen van een bosbouwmachine bevatten tandwielen, hendels en zuigers in aantallen waarbij sinteren goedkoper is dan elk onderdeel uit staafmateriaal te verspanen, en sinteren bespaart bovendien tot 30% materiaal. De persdruk gaat tot 800 MPa en de dichtheid tot 97%. De tolerantie is ±0,05 mm na het sinteren en ±0,02 mm voor MIM-onderdelen. Elke partij wordt gecontroleerd op dichtheid, hardheid en maten.

Typische toepassingen

• Gesinterde tandwielen en kettingwielen voor aandrijvingen van pompen en reductoren
• Kleine zuigers, hendels en grendels voor besturingsblokken
• MIM-onderdelen voor ventielen en koppelingen

Een mulchtand raakt in dezelfde omwenteling hout, stenen en grond, dus breuktaaiheid is daarvoor belangrijker dan hardheid. Voor die belasting gebruiken wij een hardmetaalsoort met grovere korrel en meer kobalt, zoals K40 met 12–16% kobalt. Waar de slijtage bestaat uit schuring zonder schokken, bijvoorbeeld bij een punt van een ontschorser of een slijtplaat, behoudt een hardmetaalsoort met fijne korrel en weinig kobalt zijn snijkant langer. Wij sinteren wolfraamcarbide (WC-Co) in eigen huis bij 1.350–1.500 °C tot 1.400–2.000 HV, delen het in volgens ISO 513 en slijpen het met diamant tot ±0,01 mm. De onderdelen variëren van 0,001 tot 300 kg en van Ø 3 tot 500 mm. Het hardsoldeer en de overmaat van de perspassing worden samen met het inzetstuk gespecificeerd, omdat de verbinding meestal eerder bezwijkt dan het hardmetaal.

Typische toepassingen

• Hardmetalen tanden en punten voor mulchrotoren en stobbenfreswielen
• Mesinzetstukken voor hakselaars en punten voor ontschorsers
• Slijtplaten en slijttegels voor koppen en invoerkanalen
• Geleidebussen en hulzen voor hydraulische apparatuur